Краны для радиаторов отопления — как выбрать и установить

Критерии выбора

Кран для радиатора — это, как правило, шаровое устройство, регулирующее поток воды и соединяющее трубы с радиатором. Устанавливается на байпасе, стояке, вверху аккумулятора, в местах скопления воздуха для его выпуска.

Подобрать подходящий кран несложно, достаточно знать несколько нюансов:

диаметр труб, к которым он будет подключен (DN, в миллиметрах или дюймах);
рабочее давление (PN, в диапазоне 15-40 и выше);
тип подключения, наличие внутреннего или внешнего провода, американка.

При выборе следует учитывать назначение арматуры, ее расположение и свойства среды

Также важно соотношение между входом и выходом клапана в радиаторе, их взаимное расположение

При выборе необходимо учитывать характеристики кранов:

шаровые краны хоть и самые распространенные и недорогие, но малоэффективные. Имеет всего два режима: закрытие / открытие;
конусный клапан — более приемлемый вариант из-за возможности промежуточного положения. Недостаток: кран необходимо возвращать в исходное положение и постоянно контролировать;
термостат с автоматическим управлением — самый эффективный, надежный, но и намного дороже других. При установке в однотрубной системе обязательно наличие байпаса.

Порядок установки шарового крана

Простым в установке устройством является фланцевый шариковый кран. Это довольно популярный вид кранов в системах отопления. Для монтажа такого крана необходимо:

Определиться с местом установки.
Намотать на места резьбы ФУМ ленту.
Прикрепить кран с помощью газового ключа.
Проверить готовую конструкцию на наличие протечки.

Существует ряд нюансов, монтажа. Например, при монтаже крана в рабочую систему, следует вырезать часть трубы и нарезать на ней резьбу.

Самостоятельный монтаж крана для батареи отопления.

Конечно же перед проделыванием работы, необходимо позаботиться об удалении теплоносителя из системы. Работая с частными домами, все просто. Но вот с жителями квартир, приходиться заранее обговаривать и согласовывать время замены с компанией.

Кран монтируется перед батареей и за соединителем входа выхода системы. Это позволит, при отключении батареи, не выключать всю систему целиком. При отсутствии такого соединителя, так называемого байпаса, то перед установкой крана, необходимо решить эту проблему. При монтаже крана учитывают следующие два положения.

Ручка крана должна свободно двигаться во все стороны.
Должен быть предоставлен свободный доступ к регулировке.

А у меня в системе вот именно столько вентилей?

Нет, друзья! Я не был достаточно мудр, когда делал свое отопление. Моя мудрость свелась только к использованию довольно качественных приборов. Уже года три я постепенно меняю ручные вентили на автоматически на радиаторах. В этом году я начал внедрять в систему вентили по вышеприведенному списку. Первое, что я сделал, я срезал котел, купил новый и поставил его на разъемы. Пока закончил, но буду постепенно продолжать работу по установке вентилей и разъемов. Я считаю это дело очень важным и нужным.

Кстати!Качество шаровых кранов может хромать. Вот интересная статья (из ранних) о качестве шаровых кранов.

Не экономьте на вентилях и разъемах! Рано или поздно это даст о себе знать дополнительными расходами!Дмитрий Белкин.

Статья создана 19.09.2015

Регулируем температуру батарей

Конусный вентиль перекрывает поток не так резко, как шаровой кран.

Шаровые краны практичны и надежны. Однако с их помощью можно лишь только либо прекратить подачу теплоносителя в нагревательный элемент, либо возобновить. Но в большинстве случаев люди стремятся не отключить радиатор от контура обогрева, а регулировать его температуру. Для этого существуют регулируемые краны на батареи отопления. Они делятся на два типа:

с ручным механизмом управления или конусный вентиль – человек с помощью крана может устанавливать нужную ему температуру батареи, увеличивая или уменьшая интенсивность потока теплоносителя в нагревательный элемент. Управлять прибором приходится вручную путем поворота вентиля со шкалой градации;
полностью автоматические – в кране присутствует терморегулятор с термоголовкой. Реагируя на изменения температуры, термоголовка передает команды терморегулятору, который в автоматическом режиме увеличивает или уменьшает поток теплоносителя в батарею.

Шкала градации термоголовки.

Конусный вентиль может монтироваться на входе теплоносителя в радиатор либо горизонтально, либо вертикально, но никак не регулирующим механизмом вниз. Как отрегулировать краны на батареях отопления данного типа? Для этого на головке крана имеется шкала, состоящая из шести отметок. Поворачивая головку на нужную отметку, можно контролировать поступление теплоносителя в батарею, а следовательно, и ее температуру. Если вентиль стоит в положении «ноль» – радиатор полностью отрезан от системы отопления. Положение «шесть» указывает на максимальную производительность нагревательного элемента.

Они практически не уменьшают проходимость системы отопления, так как диаметр их сечения равнозначен диаметру труб контура обогрева. Вентиль отличается простым устройством, а потому недорогой в техническом обслуживании. Положение крана на батарее отопления не меняется, в зависимости от температуры воздуха в комнате. Поддерживать нужный микроклимат в помещении при помощи данного устройства неудобно.

Что собой представляет терморегулятор для батареи? Терморегулятор позволяет автоматизировать процесс управления температурой радиатора, благодаря встроенному термостату. Терморегулятор может быть механическим и электронным. В первом случае человеку ежедневно самостоятельно приходится выставлять нужный диапазон температур на устройстве. Во втором – устройство можно запрограммировать на несколько дней вперед. При этом для каждого времени суток можно выставить свои температурные параметры.

Механический регулятор температуры.

Механический терморегулятор состоит клапана и термостата. Они соединяются между собой специальной гайкой. Как работают краны на батареях отопления данного типа? Термостат представляет собой сифон, заполненный либо газом, либо жидкостью. Рабочая жидкость или газ способны реагировать на изменения температуры окружающей среды. Они при снижении температуры уменьшаются в объеме, при повышении – увеличивают свой объем. В сифон встраивается шток. Он может свободно двигаться.

Итак, при увеличении температуры рабочая среда в сифоне расширяется, выталкивая, таким образом, шток. Последний соединяется с клапаном. Клапан частично или полностью перекрывает сечение трубы, сокращая или полностью прекращая поступление теплоносителя в радиатор. Задавать нужный температурный режим на термостате, а следовательно, чувствительность сифона, можно при помощи шкалы. Она наносится на ручку вентиля. Диапазон настройки лежит в пределах от -6°C до +30°C.

Электронный регулятор температуры.

Зачем кран на батарее отопления с электронной термоголовкой? Он позволяет не только экономить на потреблении энергоносителя, контролируя поступление теплоносителя в нагревательный элемент. С его помощью нужный микроклимат помещения поддерживается полностью в автономном режиме.

Запирающий механизм в данном случае может выполняться, как в виде конусного вентиля, так и в форме клапана. Терморегулятор оснащается полупроводниковым термоэлементом, который можно монтировать за пределами самого регулирующего механизма. Здесь также имеется дисплей. С его помощью легче настраивать нужный диапазон температур и программировать устройство на автономную работу в течение нескольких дней.

Как правильно открывать краны батарей отопления с электронной термоголовкой? Процедура запуска в работу механизма с электронной термоголовкой и обычного шарового крана ничем не отличается. В первом случае нужно лишь настроить клапан на правильную работу, в зависимости от желаемого температурного режима в помещении.

Виды и конструкции

Разновидности современной радиаторной арматуры включают:

регуляторы в виде клапанных устройств с термоголовками, управляющие температурой отопительных приборов,
шаровой затвор,
балансировочные вентили, управляемые вручную в большинстве индивидуальных домов и способные создать равномерный обогрев во всех участках дома,
воздушные стравливающие клапаны, включающие кроме ручных кранов маевского более продвинутые автоматические воздухоотводчики,
промывочный кран, используемый для промывания батареи,
обратный клапан, предотвращающий течение потока в обратную сторону, например, в сетях с принудительной циркуляцией.

Когда необходима замена крана на батарее

Установка кранов на чугунные, стальные или биметаллические радиаторы отопления позволяет решить сразу несколько задач:

Ручная регулировка температуры обогрева помещения.
Экономия энергии за счет возможности изменения режима работы котла.
Возможность перекрытия подачи воды в аварийных ситуациях.
Возможность демонтажа батареи для промывки, замены или ремонта, не спуская воду из всей системы или стояка.

Установка новых или замена стареньких кранов на батареях отопления требуется в разных ситуациях. Наши сантехники готовы помочь вам в решении этой задачи, независимо от причин:

Решение произвести замену обычных кранов на современные термостаты.
Протечки старой запорной арматуры.
Замена советских чугунных радиаторов на более современные.
Капитальный ремонт или прокладка новой системы отопления в доме или квартире.

Если вы живете в квартире, подключенной к центральным теплосетям, вам придется сначала обратиться с заявлением в городскую организацию, чтобы из стояка спустили теплоноситель. Только после этого мастера смогут врезать новые краны в радиаторы или заменить старую арматуру. Аналогичным образом осуществляется и замена крана Маевского на работающей батарее.

Вентиль устанавливается на батареи для полного закрытия или открытия прохода теплоносителя возможности точной настройки тепловой отдачи, а также при устройстве термовентиля с термостатической головкой для получения необходимой температуры в помещении, не подходя к батареям.

Часто используется регулировочный вентиль в частных домах как ручной терморегулятор и гидравлическое устройство при установке регулировочного клапана на обратном трубопроводе. Ручной вентиль помогает регулировать температурный режим в помещении в осенний и весенний период. Перемычка необходима в отопительных центральных системах больше, чем при устройстве шарового крана на радиатор. Отдать предпочтение рекомендуется вентилю на батареи отопления.

Сборка секционных батарей отопления

Секционные приборы обогрева помещений удобны тем, что их можно собирать из любого расчётного количества регистров. Можно добавлять или демонтировать секции тем самым, корректируя теплоотдачу прибора. В случае выхода из строя секции её можно убрать, заменив новым регистром. Сборку секционных приборов отопления производят следующим образом.

Для сборки секционной батареи понадобятся фитинги внешней резьбой (ниппели), заглушка, два запорных шаровых крана и кран Маевского. Процесс сборки секций происходит следующим образом.
На рабочем столе или поддоне укладывают, собранную в заводских условиях, батарею, к которой нужно подсоединить дополнительные секции.
На два ниппеля (фитинга) одевают паронитовые кольца.

Как собрать (добавить) секции к алюминиевому радиатору

Смотрите это видео на YouTube

Ниппели имеют две разнонаправленные резьбы. Их чуть-чуть вкручивают в отверстия батареи с одной стороны.
Одну или несколько секций в сборе придвигают к основной батарее так, чтобы во вторые отверстия вошли свободные концы фитингов.
Специальный ключ продевают через отверстие первого блока и слегка проворачивают ниппель до щелчка. Щелчок свидетельствует о том, что резьбы двух деталей совпали правильно.
Поворотом ключа ниппель втягивают в первый секционный блок.
Вставив ключ со стороны второго блока, окончательно стягивают секции в единую конструкцию.

Все скручивания нужно производить не спеша, не прилагая чрезмерных усилий. Во время сборки нужно обязательно следить за тем, чтобы соединяемые детали стыковались без перекосов.

Самостоятельная установка

Для удобства эксплуатации и ремонта краны устанавливаются на каждом радиаторе

Перед началом работ необходимо удалить тепловой носитель из системы отопления. Владельцы частных домов могут сделать это без особых усилий, в квартире процедуру придется согласовать с управляющей компанией. Кран нужно ставить перед батареей и за особой перемычкой, соединяющей вход и выход теплоносителя, чтобы не прерывать процесс циркуляции. При установке нужно помнить об отсутствии препятствий для ручки регулировки, которая должна свободно поворачиваться в любом положении, а также о свободном доступе к крану любого пользователя.

Перед монтажом понадобится:

выбрать подходящий участок для установки;
наложить на резьбу крана уплотнитель, к примеру, ФУМ ленту;
прикрутить кран;
проверить все участки соединения на наличие протечек.

Перед покупкой крана нужно проверить, чтобы его диаметр соответствовал диаметру трубы, дополнительно уточняют и тип резьбы. Если кран ставят на трубу с открытой резьбой, ленту наматывают по часовой стрелке. Если ленты достаточно, чтобы завинтить резьбу, нужно приложить усилия. После окончания работ небольшие участки уплотнителя могут остаться на стыках, это нормальное состояние, характерное для качественной герметизации.

Если кран проворачивается слишком легко, значит слой уплотнителя чересчур тонкий. В такой ситуации добавляют дополнительное количество ФУМ ленты и плотно привинчивают кран к трубке.

После окончания работ обязательно проверяют соединение и заполняют систему водой при наличии высокого давления. Если не соблюсти это правило, неправильная герметизация способна спровоцировать затопление помещения. Чаще всего это происходит в многоквартирных домах, где системы отопления заполняются водой без предупреждений и обычно в будние дни.

Кран помогает осуществлять быстрый монтаж и профилактику радиатора, менять его температуру и проводить другие манипуляции, тратя на них гораздо меньше времени. Это незаменимая деталь, без которой невозможна полноценная работа современной радиаторной батареи.

Для чего нужен кран на радиаторе отопления?

Краны разных типов, используемые в системе отопления, обеспечивают решение различных задач:

Полная изоляция батареи. Такая необходимость появляется при разгерметизации радиатора. Изолируя отдельный радиатор от всего контура, можно произвести его починку или замену, не отключая всю отопительную систему. Также полностью перекрывают краны, если отапливать комнату, где находится радиатор, нет необходимости.
Уменьшение потока горячей воды через радиатор. Таким способом можно регулировать количество выделяемого батареей отопления тепла в помещении.
Стравливание воздуха и воды посредством крана Маевского. Если сжатый воздух скапливается вверху радиатора, нагрев происходит значительно хуже.

Использование вентилей с термоголовками

Это самые лучшие краны, которые только можно поставить на радиаторы в системе отопления частного дома. Настроенная на определенную температуру воздуха, термоголовка воздействует на шток клапана, заставляя его открывать или закрывать свое проходное сечение. Таким образом происходит автоматическое количественное регулирование теплоносителя, проходящего через отопительный прибор.

Термостатический клапан устанавливается на подающей подводке к батарее, а на обратной ставится блансировочный вентиль. Ошибочно считать, что балансировка системы будет автоматически осуществляться термоголовками, вентили нужны в любом случае. Установка вместо них обычных шаровых кранов допускается при централизованном отоплении либо в системах с попутным движением теплоносителя (петля Тихельмана). Но регулировать расход теплоносителя с помощью шарового крана недопустимо, да и не получится.

Советы специалистов

Специалисты советуют в отопительный сезон для того, чтобы перекрыть батареи отопления, использовать в обязательном порядке следующие устройства:

краны шаровые;
байпас с вентилем;
сливное отверстие;
терморегулятор;
прибор для удаления излишков газа.

О том, как спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме, смотрите в видео ниже.

Для многих людей отопительная система является загадкой. Ведь она состоит из довольно сложных схем труб, которые соединены между собой батареями в каждой жилой квартире. Поэтому при любой поломке трубопровода будут страдать все живущие в доме. Вот почему каждый человек хочет знать, как перекрыть радиатор отопления так, чтобы не пострадала ни одна квартира.

Блиц-советы

Перед началом запуска отопительной системы нужно проверить исправность и состояние трехходового крана и всей системы отопления. Не следует монтировать кран на трубы с диаметром выше 40 мм.

В горячей среде открывать кран нужно очень аккуратно, чтобы избежать отказа гидравлического клапана.

Важно, чтобы шток вместе с регулирующим устройством или ручкой поворота выходили в сторону свободного к ним доступа. Лучше покупать кран, выполненный из латуни

Он прослужит несколько дольше, чем из других материалов

Лучше покупать кран, выполненный из латуни. Он прослужит несколько дольше, чем из других материалов.

Самый оптимальный вариант – кран с пневмоприводным контролем работы.

Чтобы не допустить ошибок, посоветуйтесь предварительно со специалистом.

Арматура для подключения батареи отопления

Разбираясь, как правильно повесить радиатор отопления к стене или установить на полу, нужно знать об арматуре, которая нужна для подсоединения приборов в систему отопления. Детали и элементы поддерживают работоспособность магистрали, позволяют регулировать интенсивность подачи теплоносителя, спускать воздух и прочие нюансы. К арматуре относятся заглушки, кран Маевского, запорные элементы, испарители, вентиляторы, перемычки и коллекторы. Рассмотрим основные детали запорной арматуры.

Заглушки

Обычная батарея отопления с боковым типом подсоединения оснащена 4 выходами, 2 из них предназначены для трубопровода подачи и оттока теплоносителя, в третий вставляется вентиль для радиатора отопления, а последний нужно закрыть заглушкой. Стандартная резьбовая заглушка обеспечивает герметичность отверстия, а чтобы уплотнить ниппельные соединения секций, нужны прокладки разной ширины.

Кран Маевского

Арматура требуется для выхода воздуха, если тот скапливается в радиаторе отопления, пока в системе нет теплоносителя. Ставить кран Маевского можно на свободный выход, но только в верхней части радиатора.

В комплекте с краном продается переходник, он нужен для точности стыковки – диаметр вентиля меньше размера отверстия в коллекторе. Если переходника не оказалось, то сначала замеряется диаметр отверстия в коллекторе с учетом размеров подсоединительного выхода, размер диаметра крана Маевского, а только потом приобретается переходник.

Чугунные батареи не нуждаются в кране Маевского, тут необходимо поставить воздухоотводчик – это латунная или никелированная деталь большего размера, чем кран. А ставить воздухоотводчик нужно также в самой высокой точке схемы для автоматического стравливания воздуха.

Чтобы выпустить воздух из батареи, нужно повернуть вентиль крана Маевского, дождаться выхода пробки (теплоноситель будет течь без пузырей) и закрыть кран.

Запорная арматура

В эту группу входят шаровые или запорные регулировочные краны, монтируемые на входном и выходном патрубках. Шаровые краны нужны для экстренного отключения батареи от системы, при этом работа всех остальных приборов не нарушается, тепловая магистраль будет работать в прежнем режиме. Простота работы – плюс, а вот невозможность регулировать подачу тепла – минус. Поэтому чаще всего применяются регулировочные краны для радиаторов отопления. Арматура дороже по стоимости, но зато поможет снизить расходы по обеспечению тепла. Регулировочные краны также могут отключить прибор от системы, плюс позволят поменять напор подачи теплоносителя.

Терморегуляторы – это тоже запорная арматура для радиатора отопления, которая поможет изменить скорость и напор подачи теплоносителя. Бывают терморегуляторы механические и автоматические, устанавливаются на трубопроводе подачи за шаровым краном.

Дополнительные материалы

Перед началом работ нужно еще купить:

фум-ленту или подмотку из льняных нитей;
герметик или сантехническую пасту;
детали для соединения фитингов, труб по размеру диаметра трубопровода.

Также мастеру пригодится лазерный уровень, дрель, дюбеля.

Воздушные краны и радиаторная гарнитура

Практически во всех современных радиаторах предусматривается возможность установки ручных кранов Маевского для сброса воздуха. Некоторые производители даже комплектуют ними свои изделия. По желанию вместо ручного воздухоотводчика можно поставить и автоматический, но на практике это выглядит не слишком презентабельно.

В последнее время все более популярной становится прокладка отопительных магистралей ниже уровня пола и применение радиаторов с нижним подключением. Тогда между батареей и полом остается небольшой просвет, куда не всегда можно поместить какую-либо арматуру. На этот случай есть специальная гарнитура подключения со встроенными кранами, показанная на картинке (слева):

Справа изображена гарнитура для нижнего подключения обычного радиатора с боковыми пробками, в ней тоже имеются вентили плюс реализована возможность присоединения термоголовки. Подобные решения выглядят очень эстетично, но потребуют максимальных финансовых затрат. Больше информации о гарнитуре показано на видео:

Порядок установки

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

Выбрать подходящее место.
Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
Привинтить кран.
Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. Например, если кран врезают в уже готовую систему, следует вырезать небольшую часть трубы и нарезать подходящую резьбу, если таковая отсутствует. Больше полезной информации по установке вы можете подглядеть в видеоматериале:

Разумеется, перед началом работ понадобится удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

обе резьбы внутренние;
обе резьбы внешние;
сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Когда ФУМ лента намотана правильно и в достаточном количестве, для завинчивания резьбы понадобятся заметные усилия. По окончании работ часть уплотнителя может немного выступать на стыке, это совершенно нормальная ситуация, характерная для хорошей герметизации. Если же кран проворачивается легко, использован слишком тонкий слой уплотнителя. В этом случае следует намотать еще немного ФУМ ленты, а затем плотно привинтить кран к трубе. Соблюдение этих несложных правил поможет установить кран правильно и обеспечит достаточно высокую герметизацию.

По окончании работ необходимо обязательно проверить соединение, заполнив систему водой, желательно, при повышенном давлении. Пренебрежение этим правилом может привести к затоплению помещения из-за неправильной герметизации соединений. Чаще всего от последствий недобросовестной работы страдают жильцы многоквартирных домов, поскольку заполнение отопительной системы водой перед началом отопительного сезона обычно проводится без предупреждения в будний день.

Зачем на радиаторах нужны краны

Для ясности понимания, давайте сразу уточним спец-терминологию. В обычном быту кранами называют любое водопроводное устройство, где есть ручка для управления потока воды. На самом же деле, технически правильно называть кран запорной арматурой, а не регулирующей. То есть, он предназначен только для перекрывания течения жидкости, а для регулирования её количества существуют другие устройства – вентили и клапаны. Причем для батарей используются все эти изделия.

На подводящих трубопроводах к отопительным приборам размещают запорно-регулирующую арматуру с целью:

отключения батареи в периоды года, когда на улице ещё не слишком холодно или по другим причинам;
закрывания воды для проведения ревизии и промывки прибора без опорожнения всей сети трубопроводов;
ручного или автоматического управления потоком теплоносителя, регулируя его количество в зависимости от температуры в помещении.

Первый пункт данного списочка прекрасно даёт понять, почему установка кранов на радиаторы отопления взаимосвязана с энергосбережением. Такая ситуация, когда система центрального отопления включена в тёплый период — не редкость (так же как и выключена зимой). Если оттепель или достаточно тепло на улице, а а отопление уже включено, то в помещении становится душно. Присутствие кранов на батарее, решает эту проблему одним поворотом рукоятки. А если на весь подъезд или весь дом установлен счётчик тепловой энергии, то таким движением Вы просто перекрываете течение денежных средств из собственного бюджета на счёт коммунальщиков.

Ещё более выгодную экономию краны приносят в собственном доме, оборудованном индивидуальным отоплением. Краны позволяют прикрутить или полностью отключить определённую часть радиаторов. Не менее важна для экономии и периодическая промывка отопительных приборов. Что имеется ввиду — загрязненная внутри батарея отдает значительно меньше тепла в отапливаемое помещение, а это значит, что в обратке трубопровода проходит теплоноситель с более низкой температурой.

Забитые батареи приводят к тому, что теплоноситель будет обогревать не ваше жилье, а соседское, а в вашем жилище будет заметно ощущаться нехватка теплоты. Если разговор вести о частном жилище, то таких заметных потерь тепла по причине засорённости, нет. Но вот в самих помещениях жилища — становится заметно прохладнее. Поэтому, чтоб обогреть помещение, прийдётся накручивать вверх температуру в котле для системы отопления. Это приводит к увеличенному расходу отопительным котлом потребляемого топлива. Процесс загрязнения радиаторов неприятен тем, что на обнаружение проблем уходит значительное время, пока не станут явно заметными увеличение затрат на обогрев дома.

Применение же в отоплении регулирующих вентилей даёт возможность значительно экономнее потреблядь энергоносители на протяжении всего отопительного периода за счёт регулировки и постоянной поддержки нужной температуры воздуха в комнатах.

Краны и вентили позволяют регулировать расход энергоносителей при работе системы отопления.

Как установить терморегулятор на батарею: пошаговая инструкция

Открутить разводным ключом гайку сгона и раскрутить старую обмотку.

Очистить резьбу сгона, чтобы стало хорошо видно место соединения радиатора и трубы.

Ту же операцию проделать с нижним соединением. Для удобства монтажа снять радиатор и положить на ровную горизонтальную поверхность. Удерживая футорку радиатора одним ключом, вторым раскрутить трубку.

После этого вычистить старый уплотнитель из отверстия, например, отверткой.

Теперь нужно собрать байпас с терморегулятором и шаровым краном. Смазать резьбу обжимного фитинга силиконовым герметиком, чтобы он заполнил все полости.

Взять 2 тройника и 2 ниппеля, скрутить вместе.

Прикрутить к ниппелю терморегулятор и шаровый кран.

Установить в тройник переходные муфты с металлопластика на металл. Должен получиться вот такой узел.

Вкрутить его в батарею.

Аналогично поступить с нижним соединением.

Для байпаса отрезать участок металлопластиковой трубы нужной длины, предварительно сняв гайки с обжимных фитингов и замерив расстояние.

Откалибровать кромки, то есть снять фаски калибратором.

Надеть на трубу гайку и обжимное кольцо, соединить с шаровым краном и терморегулятором.

То же самое проделать с другим концом трубы. Перемычка (байпас) готова. Соединить ее с радиатором.

Повесить батарею на старое крепление и соединить со стояком. Для этого подготовить 2 трубки из металлопластика. Не забудьте измерить длину сверху и снизу — она часто бывает разной.

Снять байпас с радиатора. Вкрутить трубки в верхний и нижний узлы.

Установить байпас на радиатор, а трубки — в отводы стояка. Вверху стоит терморегулятор для отопления.

Внизу — шаровый кран.

Затянуть гайки разводным ключом. Радиатор с терморегулятором можно запускать в эксплуатацию.

Радиаторы отопления

Ставить ли на вентили радиаторы? Каждый радиатор? Решать вам. Это значительно удорожит систему. Но заметьте, радиаторы тоже может быть необходимо заменить. Но есть еще один существенный момент. Когда вы делаете ремонт, бывает удобно снять радиатор, чтобы покрасить за ним стену или поклеить на нее обои. Это может быть очень существенным голосом “ЗА” то, чтобы потратиться на два вентиля для каждого радиатора. Хорошая идея сразу при установке каждого радиатора установить автоматические вентили под термостатическую головку. Тогда останется только предусмотреть симпатичные перекрываемые вентили для оставшегося входа (или выхода) воды. Такие вентили существуют. Есть только одно “НО”. Они не шаровые и даже в полностью открытом состоянии являются препятствием для циркуляции воды. Таким образом, их можно эффективно использовать только в системах с циркуляционным насосом.

Термостатический вентиль с колпачком для ручной регулировки

Вентиль для подключения к обратной магистрали

Какие краны лучше ставить на радиаторы отопления: рекомендации и инструкции