Жидкотопливный котел отопления – принцип его работы и метод установки

Обзор моделей от ведущих компаний

Достойную нишу на рынке отопительного оборудования занимают жидкотопливные котлы зарубежных производителей: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli и Viessmann. Среди отечественных компаний хорошо себя зарекомендовали Лотос и ТЭП-Холдинг.

Универсальные котлы ACV Delta Pro

Бельгийская компания ACV реализует модели линии Delta Prо S – двухконтурные котлы со встроенным бойлером. Мощность отопительных агрегатов составляет от 25 до 56 кВт.

Котлы Delta Prо S поставляются с горелкой на выбор покупателя – или моделью BMV1 для жидкого топлива или BG2000 для пропана и природного газа

Технико-эксплуатационные особенности:

• материал изготовления теплообменника – сталь;
• пенополиуретановая изоляция корпуса;
• работа на дизельном топливе или газе;
• панель управления с термометром, регулировочным термостатом.

Жидкотопливный котел «подстраивается» под сезон – предусмотрен переключатель «зима/лето».

КПД котлов Delta Prо S составляет 92,8%. Время нагрева воды для системы ГВС зависит от мощности установки и колеблется от 16 до 32 минут

Агрегаты EnergyLogyc – интеллектуальная автоматика

Котлы на отработанном масле американской компании EnergyLogyc отличаются от аналогов автоматизированными процессами настройки горелки и сжигания топлива.

В качестве горючего используются отработанное масло, дизтопливо, растительное масло или керосин.

В устройстве увеличен размер топки и сечение дымогарных труб – это позволяет эффективно использовать «отработку» и сокращает количество работ по чистке котла

Жидкотопливные агрегаты EnergyLogyc выпускаются в трех модификациях:

• EL-208В – мощность 58,3 кВт, потребление топлива – 5,3 л/ч,
• EL- 375В – производительность 109 кВт, расход горючего – 10,2 л/ч;
• EL-500В – тепловая мощность – 146 кВт, потребление топливного материала – 13,6 л/ч.

Максимальная температура теплоносителя в представленных моделях – 110°С, рабочее давление – 2 бар.

Котел EL-208В подходит для отопления помещений разного назначения: коттеджей, теплиц, автосервисов, производственных цехов, складов, частных домов и офисов

Buderos Logano – немецкое качество

Компания Buderos (Германия) выпускает дизельные котлы, форсунки, горелки и прочее оборудование, необходимое для эксплуатации отопительной системы. Диапазон мощностных характеристик агрегатов составляет 25-1200 кВт.

КПД жидкотопливных котлов Buderos составляет 92-96%. Оборудование работает в полностью автоматическом режиме, топливный материал – солярка. Теплообменник изготовлен из серого чугуна или стали

Котельные установки Buderos Logano производятся в двух сериях:

• Buderos Logano категории «G» – предназначены для частного использования, их мощность составляет 25-95 кВт;
• Buderos Logano категории «S» – оборудование промышленного назначения.

Агрегаты отличаются обтекаемым дизайном, удобной системой управления, встроенным шумоглушителем.

Бытовые котлы Buderos Logano поставляются со встроенными и отрегулированными горелками для дизтоплива. Устройство возможно доукомплектовать насосной группой, системой безопасности и расширительным баком

Котлы корейской фирмы Kiturami

Напольные двухконтурные котлы Kiturami серии Turbo предназначены для бытового использования. Мощность агрегатов 9-35 кВт.

Отличительные особенности модели:

• обеспечение отопления и горячего водоснабжения помещений до 300 кв.м;
• теплообменник котла изготовлен из высоколегированной стали;
• дополнительный теплообменник ГВС на 99% состоит из меди, что повышает эффективность обогрева;
• в качестве теплоносителя подходит антифриз и вода.

Отличительная черта моделей Turbo – наличие турбоциклонной горелки. Она функционирует по принципу турбированного двигателя автомобиля.

В специальной металлической плате за счет высокой температуры происходит вторичное сгорание. Это позволяет экономично расходовать топливо и сокращает выброс вредных веществ в атмосферу.

Работа Kiturami Turbo возможна в режимах: «Душ», «Сон», «Присутствие», «Работа/Проверка» и «Таймер». Панель управления вынесена переднюю сторону корпуса

Обзор производителей

Производителей дизельных котлов множество. Есть отечественные, из ближнего, дальнего зарубежья. Предложений столько, что выбрать трудно. В таком случае принято ориентироваться на самые популярные.

Дизельные котлы Kiturami (Китурами)

Удобны для отопления дач и домов с нерегулярным проживанием. Работают автономно, используется туброциклонная горелка – одна из последних разработок, которая позволяет экономить топливо. Есть возможность контролировать как температуру в помещении, так и температуру теплоносителя, встроена система самодиагностики.

Мощность котлов на дизельном топливе Kiturami (Китурами) от 10,5 до 34 кВт, расход топлива от 1,13 литр/час до 4,3 литр/час. Есть двухконтурные модели, с возможной подачей горячей воды от 3,8 литра/мин до 20 литр/мин.

Дизельные котлы Kiturami (Китурами)

Котлы «Будерус»

Кампания Buderus (Будерус) выпускает котлы на дизельном топливе из стали и чугуна. Популярны чугунные котлы модели Logano G (Логано) . Есть мощностью от 25 кВт до 95 кВт. В другой линейке есть более мощные до 1200 кВт.

Работают на стандартном дизельном топливе или на горючем с пониженным содержанием серы. Интересны тем, что в модификации Unit горелки оптимизируют топливную смесь, добиваясь почти полного сгорания газа, что уменьшает образование сажи и количество выбросов. Эти агрегаты имеют простое управление, легкую установку требуемых параметров работы. Интересна может быть возможность расширения функционала автоматики путем установки дополнительных модулей (не нужно менять блок автоматики в целом, а лишь докупить блок, который обеспечивает интересующие вас функции).

Котлы «Будерус» на дизельном топливе

Стальные котлы Buderus Logano S выпускаются только промышленных мощностей – от 450 кВт мощности. Это промышленные агрегаты работать могут на двух видах горючего — газе и жидком топливе.

Navien

Корейские дизельные котлы Navien (Навьен ), выполнены в виде прямоугольника. Их дизайн больше похож на европейский. Отличительная черта — небольшие габариты.

В котлах с маркировкой Navien KG имеется предварительный подогрев топлива перед подачей в форсунку. Наддувной вентилятор подает топливо под достаточно высоким давлением, чем обеспечивается также эффективное удаление продуктов горения в дымоход. Теплообменник из нержавейки, и адаптированный под российское топливо фильтр, который имеет сменные картриджи для простой и быстрой очистки или замены. Пульт управления русифицированный, автоматика защищена специальной микросхемой на входе, которая позволяет котлу работать без сбоев при параметрах сети 230 В ±30%.

Потому котлы на жидком топливе Navien достаточно популярны: производители учли многие особенности сетей нашей страны. Мощность от 13 кВт до 40 кВт, расход топлива от 1,46 литр/час до 4,65 литр/час, производительность по горячей воде – до 22,9 литр/мин

Дизельные котлы Navien

Saturn (Сатурн)

Котлы Saturn (Сатурн) – агрегаты еще одной корейской фирмы. Работают на дизельном топливе и керосине, использовать отработанное топливо производители не советуют. Отличаются наличием медного теплообменника (труба длиной 20 метров и диаметром 15 мм). Радуют обладателей тихой работой, минимальными размерами. Их можно ставить в жилом помещении. Мощность дизельных котлов Saturn (Сатурн) от 13,5 кВт до 35 кВт, расход топлива от 2,01 литр/час до 4,54 литр/час.

Котлы на жидком топливе Saturn (Сатурн)

Если сравнить с котлами Navien, налицо больший расход топлива на отопление при практически тоже мощности оборудования.

Котлы на жидком топливе Ferroli

Ferroli выпускает битопливные котлы. Они работают на газе и/или на жидком топливе. Корпус и теплообменник – чугунные. Корпус изолирован слоем стойкого к температурам материала. В модели GN2 N выпускается мощностью от 106 кВт до 252 кВт, масса от 360 кг до 780 кг.

Котлы на жидком топливе Ferroli

Чугунные котлы модели GF N работают на твердом и жидком топливе. Мощность котлов этой линейки от 12,7 кВт до 27,5 кВт. Оборудованы системой защиты от перегрева и предохранительным клапаном, в топке можно сжигать как крупные, так и мелкие куски древесины, переключать ее в режим «жидкого топлива». Эти модели только одноконтурные (воду не греют).

В принципе, уже из этих марок можно выбрать оборудование для любых условий и потребностей, а их на рынке еще не один десяток, а может, и не одна сотня. Так что вооружитесь терпением, и выбирайте. Удачи!

Зарубежные и отечественные модели – что лучше?

Начнем обзор и сравнение с продукции итальянского производителя. Аппараты Ferroli – это безопасность, надежность и экономичность. И вся продукция, поставляемая на отечественные рынки, идеально адаптирована к российским условиям. Котел дизельный для дома Ferroli заслуживает особенного внимания. Он работает на недорогом жидком топливе и весьма результативен в использовании в качестве оборудования для жилой недвижимости, а также дач и других аналогичных конструкций.

Котлы отопительные на дизельном топливе не зависят от наличия коммуникационных сетей и способны держать под постоянным контролем всю систему отопления. Это и является его самым главным достоинством. Стоит отметить и другое преимущество – возможность замены жидкотопливной горелки на газовую.

Это позволяет отнести аппарат к универсальным моделям. Очень часто данная особенность и является решающей при выборе. Ведь он может работать на дизеле до тех пор, пока не будет подведен газ.

Однако дизельные котлы отопления для дома итальянского производителя имеют и некоторые недостатки. В основном, это необходимость хранения значительных объемов топлива. Обычно для этого применяются специализированные баки. Но кроме этого приходится постоянно проверять уровень солярки в самом агрегате, чтобы он мог работать бесперебойно.

Монтаж такого дизельного оборудования не требует разрешения, единственное, о чем нельзя забывать, что помещения должны быть оборудованы дымоходом и вентиляцией. А так как котлы отопления на дизельном топливе могут быть интегрированы с бойлером, то это позволяет получать еще и горячую воду.

Если отдельно рассматривать все серии, то можно увидеть, что аппараты GN1 – это возможность отопления и получения горячей воды. Их мощность достигает 91 кВт. В серии есть модели из чугуна, с более высоким КПД. Линейка GN2 – только отопление.

Еще один довольно известный производитель – это корейская фирма Kiturami. Ее дизельные котлы для отопления воплотили в себе хорошее качество с доступной ценой. Все аппараты оснащены встроенным циркуляционным насосом, позволяющим осуществлять быструю доставку теплоносителя в систему. Сжигание топлива в агрегатах происходит с возможностью получения максимальной отдачи. Они одинаково хорошо могут использоваться для обогрева дома и приготовления горячей воды.

Котёл отопительный дизельный модели Turbo имеет турбоциклонную горелку, позволяющую достигать максимального уровня КПД. Аппараты серии KSO могут быть переоборудованы для использования другого вида топлива.

Во всех отопительных агрегатах корейского производителя установлены датчики, что гарантирует безопасную эксплуатацию и дает возможность автоматического управления работой системы.

Установленные во всех моделях горелки имеют вентиляторный тип. Это создает шумность в работе, но в то же время значительно повышает эффективность работы. Модельный ряд продукции компании представлен одно и двухконтурными образцами. Причем котел отопления на дизельном топливе может быть интегрирован с бойлером.

Среди всего разнообразия продукции особого внимания потребителей заслуживает модель Turbo. Это надежные аппараты мощностью от 15 до 25 кВт, способные обогревать помещения до 300 м². К тому же они потребляют мало топлива, около 8 литров в день при полной нагрузке.

Еще один корейский производитель – Навьен. Его дизельный котел для отопления дачи – это полное соответствие всем современным требованиям. Их невысокая цена и отменное качество принесли компании большую популярность во всем мире. Дизельные котлы отопления, цены на которые одни из самых оптимальных, это продукция компании Навьен.

1. Незначительным уровнем шумности Увеличенной производительностью контура ГВС Современной автоматикой Удобной для обслуживания комплектацией

Их теплообменники выполнены из нержавеющей стали, что позволяет достигать КПД в 90%. Они приспособлены для работы с теплым полом и вполне могут функционировать в системах предполагающих рециркуляцию ГВС,

Что же касается продукции российского производителя, то этот дизельный котел отопления собран на базе конструкций выпускаемых еще с советских времен:

Они чаще всего оборудованы малоэффективными испарителями или газификационными горелками. Их теплообменники представлены в виде рубашки, расположенной вокруг топочной камеры. Все образцы имеют минимум автоматизации и масштабные, плохо утепленные корпуса.

Чаще всего российские дизельные котлы – это специализированные модели, которые ориентированы на работу на дизельном топливе или керосине. У них очень низкий КПД, всего 70% и их применение в нынешние времена нецелесообразно.

Классификация дизельного оборудования

Горелка в камере сгорания отвечает за розжиг и нагрев теплообменника. Тепло передается теплоносителю и разносится по отопительной системе. Через дымоход выводятся пары и продукты сгорания, которые проходят через теплообменник и отдают ему тепло. Если котел обладает электронным блоком управления, то он будет автоматически реагировать на неполадки отключением системы при работе.

При выборе такого оборудования необходимо обратить внимание на то, что модели могут иметь горелки:

• одноступенчатого типа;
• двухступенчатого типа;
• с модуляцией по мощности.

Если регулировка осуществляется с помощью одноступенчатой горелки, то мощностью управлять будет нельзя. При выборе модели с двухступенчатой горелкой вы получите оборудование, которое имеет два уровня регулировки. С модуляцией по мощности управление будет происходить исходя из заданного температурного режима.

Разновидности жидкотопливных котлов по материалу топки

Если вас заинтересовали виды жидкотопливного котла, то следует дополнительно обратить внимание на материал в основе. На долговечность изделия будет влиять качество материала, из которого выполнена топка

С точки зрения экономичности стальной котел выигрывает, но срок его эксплуатации ограничен всего лишь 15 годами. Износоустойчивыми являются модели премиум-класса, теплообменники которых изготавливаются из высоколегированной стали. В качестве примера можно рассмотреть CTC Okotherm Unit, которая обладает цилиндрической камерой сгорания и достаточно высоким коэффициентом полезного действия в пределах 98 %.

Жидкотопливный котел дизельный с чугунной камерой будет менее экономичным в расходе топлива, однако его продуктивная работа рассчитана на 50 лет. Сгорание топлива будет сопровождаться большим объемом серы, что приведет к образованию конденсата и накоплению жидкости, которая станет причиной коррозионных процессов, разрушающих металл. Чугунный теплообменник не боится этого, что и обеспечивает долгий срок службы. Наиболее подходящим вариантом считается выбор котла, который способен работать на всех видах топлива, а именно:

Этот подход позволит обеспечить альтернативную своевременную замену.

Парогенератор

Парогенераторы – это разновидности паровых котлов, снабженные дополнительными элементами. В частности, конструкция такого устройства может включать в себя несколько промежуточных пароперегревателей, позволяющих многократно повысить мощность оборудования.

Чаще всего парогенераторы используются в атомных электростанциях. Использование пара позволяет преобразовать вырабатываемую при распаде атомов энергию в электричество.

Пар в атомных реакторах может работать следующим образом:

1. Вода окружает внешнюю часть корпуса реактора, принимая его тепловую энергию. Пар образуется в собственном контуре, находящемся снаружи реактора. Парогенератор в подобной конструкции выполняет функцию теплообменника.
2. Вторая схема подразумевает нахождение труб для нагрева воды в самом реакторе. В результате получается, что реактор превращается в своеобразную топочную камеру, а выработанный пар отправляется сразу в электрогенератор. Данная конструкция называется кипящим реактором и не требует установки парогенератора.

Заключение

Паровые котлы – это достаточно мощные и эффективные устройства, оказывающиеся незаменимыми в ряде ситуаций. Бытовые паровые котлы дают возможность прогревать дом или выполнять какую-то работу, а промышленные агрегаты позволяют вырабатывать электрическую энергию в огромных количествах. В любом случае, для эффективного решения поставленных задач назначение и устройство котла должны соответствовать друг другу. 

Выгодно ли обогревать дом жидкотопливным котлом

Первые системы отопления загородных домов с котлами на жидком топливе, были практически бесплатными. Владельцы СТО, автотранспортных колон и автопарков, были готовы отдавать отработку, практически даром. От потребителя, требовалось оплатить затраты на электроэнергию. На данный момент, стоимость жидкого топлива, существенно возросла, но и заводские котлы, стали экономичнее.

Чтобы определить экономическую выгоду установки жидкотопливных котлов для обогрева жилых домов, рассматривают несколько важных аспектов их эксплуатации:

• Стоимость установки и подключения – затраты сводятся к проведению монтажных работ и оплаты работ по обвязке котла. Получение дополнительных документов и разрешений, не требуется.
  Разница с газовым котлом, становится очевидной, если учесть, что только за подключение к центральной магистрали, в некоторых регионах РФ, потребуется 80000 — 120000руб.
• Расходы жидкого топлива – для получения 10 кВт тепла в течение часа, потребуется сжечь около 1 кг энергоносителя. На затраты влияет температура окружающей среды, отсутствие ошибок в подключении теплогенератора. Средний расход солярки в год, для дома в 100 м², составит 4-5т. отработанного масла, 6-7 т.

Подключение жидкотопливной котельной с большим запасом производительности, приводит к перерасходу топлива на 10-15%. По этой причине, предварительный расчет котла, выполняет специалист. Запас по мощности, не должен превышать 10-15% от фактической потребности в тепловой энергии, с учетом ГВС.

Устройство жидкотопливных котлов

Котлы на жидком топливе бывают чугунные и стальные. Срок эксплуатации первых примерно 50 лет, вторых не больше 10.

Жидкотопливный агрегат состоит из камеры сгорания, горелки, теплообменника, фильтра очистки топлива, системы управления, дымохода.

Горелка

Горелка – главный элемент котла. Она смешивает воздух с горючим в определенных пропорциях, подводит этот состав в камеру сгорания. Во время ее работы происходит нагрев энергоносителя, который потом уходит в трубопровод. Продукты горения выходят через дымоход, перед этим отдают частично тепло теплообменнику, тем самым увеличивая КПД агрегата.

Горелки к жидкотопливному котлу можно приобрести отдельно. Отопительная система с таким оборудованием может быть собрана в соответствии с предпочтениями хозяев дома. Сегодня продаются модели котлов с универсальными горелками, подходящими под несколько видов топлива, но стоимость этих агрегатов высока.

Конструкция горелок совместима со многими типа водонагревателей и теплогенераторов. При переходе с одного вида топлива на другой нужно полностью очистить котел от продуктов горения.

Форсунки

Бывают нескольких типов: одно- и двухступенчатые, вентиляционные и диффузные.

Первые функционируют с постоянной мощностью, изменить ее можно только остановив котел.

Двухступенчатые форсунки работают в двух режимах, что позволяет агрегату постепенно увеличивать мощность.

Вентиляционные горелки, используемые в жидкотопливных котлах, принудительно нагнетают воздух. Диффузные получают воздух, необходимый для поддержания реакции горения, из окружающей среды.

Управление

Автоматика прибора отопления дает возможность поддерживать заданную температуру, обеспечивает его надлежащее функционирование и защищает от опасных режимов работы.

Котел, работающий на жидком топливе, зависит от электричества. У него должен быть независимый источник энергии: тогда оборудование сможет работать автономно.

Бак для топлива

У подобных агрегатов есть дополнительная емкость объемом не более 50 л (если отопительный прибор расположен в одном из основных помещений жилища) для дизтоплива, ее часто устанавливают около них.

Баки объемом до 1000 л устанавливают в специально оборудованной комнате.

Как сэкономить на топливе? Критерии выбора отопительного оборудования

Агрегаты, потребляющие жидкое топливо, рассчитываются как на один, так и на два контура. И вполне очевидно, что во втором случае расход горючего будет большим, из-за чего затраты лишь увеличатся. По этой причине лучшим вариантом для двухконтурных приборов может быть только сокращение расхода потребляемой горячей воды, что поможет сэкономить на горючем.

Специалисты советуют еще одно. По их словам, снизить расход топлива можно и путем установки низшей температуры для носителя тепла. И заключительный момент – в наиболее теплой комнате желательно установить термостат. Если будете следовать всем этим рекомендациям, то сумеете сократить расход горючего, требуемого для функционирования котла, и сэкономите энное количество денег.

На многих тематических формах пользователи интересуются: какие агрегаты более экономны – на дизеле или на электрической энергии? И какой вообще имеет дизельный котел отопления расход топлива ? Однозначно ответить на данный вопрос достаточно сложно, поскольку это зависит от ряда моментов, среди которых:

• качество термоизоляции здания;
• стоимость применяемого топлива;
• площадь отапливаемого помещения;
• особенности конкретной климатической зоны;
• кол-во жильцов в доме.

И если знать обо всех этих факторах, то можно примерно рассчитать расход того и другого топлива, сравнивая затраты. А сейчас – еще несколько дельных советов, касающихся выбора отопительного агрегата.

• Отопительное оборудование, потребляющее дизельное топливо, при наличии топочной камеры, выполненной из стали, будет невосприимчивым к температурным перепадам. Вместе с тем, сталь подвергается процессу ржавления, поэтому служит не так долго, как, к примеру, чугун.
• Чем выше стоимость котла отопления, тем выше риск того, что его техобслуживание обойдется вам очень дорого (если сравнивать с моделями, имеющими меньшую стоимость).
• Приборы, которые оснащены топочной камерной из чугуна, способны прослужить до двадцати лет, но вот температурные перепады влияют на них, притом весьма существенно. В такого рода отопительных системах необходимо устанавливать клапаны, которые будут подмешивать нагретую жидкость в трубопровод «обратки». Все это требуется для того, чтобы топочная камера попросту не раскололась.

Видео – Дизельный котел отопления – расход топлива

https://youtube.com/watch?v=ZRj1PzbcBNs

Почему именно дизельное топливо?

При выборе отопительного котла каждый пользователь руководствуется конкретными индивидуальными требованиями. И если вы, к примеру, проживаете в том населенном пункте, где нет централизованного газоснабжения или часто случаются перепады с подачей электроэнергии, то котлы на дизельном топливе, расход которых, как мы уже выяснили, незначительный, станут наиболее оптимальным вариантом.

Более того, у таких приборов есть еще одно преимущество, о котором мы не говорили – емкость для топлива можно устанавливать в любом удобном для вас месте. А это и стало решающим фактором для того, что популярность дизельного оборудования в последнее время только возрастает.

Выбор дизельного котла

Приборы бывают двухконтурные и одноконтурные. Практика показывает, что двухконтурный отопительный агрегат намного лучше, так как он имеет двойной теплообменник. Эта конструкция позволяет одновременно выполнять свою прямую функцию отопления и подогревать воду. Данная установка имеет продуктивность в 95%.

Рис. 5 Конструкция дизельного котла

А встроенная автоматическая система упрощает управление прибором. Хозяину остается лишь ухаживать за прибором и ежегодно его прочищать. Если есть необходимость в использовании большого литража воды, в таком случае лучше сразу купить дизельный котел со встроенным бойлером.

Промышленные помещения могут использовать отопительные приборы, которые могут функционировать как на мазуте, так и на отработанном масле, подлежащему утилизации. Каждый тип горючего подразумевает и определенно свой вид горелки, но есть вариант приобретения и универсальной горелки, которая будет работать на любом жидком топливе.

Данные жидкотопливные котлы оборудуются разными форсунками: одноступенчатыми, двухступенчатыми и трехступенчатыми. В таких горелках (рисунок 4), обычно, используется принудительная подача топлива, что обеспечивает высокую эффективность работы, которая порой намного выше, чем у газовых устройствах.

Конечно, данное преимущество работает параллельно с шумовым эффектом, что не является приятным явлением. Двух- и трехступенчатые горелки достаточно экономичные в расходе топлива, увеличивают срок эксплуатации прибора, расширяют диапазон настроек в несколько раз. В таких приборах горелка, встроенная в корпус. Цена такого устройства хоть и выше в несколько раз, но срок его эксплуатации компенсирует начальные затраты.

Сегодня на рынке продаются конструкции отопление дизелем, которые не хуже газовых котлов и по характеристикам, и по эффективности работы, и по обслуживанию. Ко многим приборам продают уже разные дополнительные приспособления, в виде проточного подогрева горючего. Он установлен перед форсункой.

Для полной автономной работы дизельного отопительного котла можно купить сразу дизельную электростанцию. Она будет обеспечивать своей электроэнергией и горелку, и циркулярный насос, и автоматику и систему безопасности. Конечно, расход горючего увеличиться, но многие проблемы изначально будут устранены. Электростанция так же может не выключаться, если нет проблем с перепадами напряжения.

Оптимальный расход дизельного котла для желающих сэкономить на финансовых потерях

Дизельные котлы отопления занимают почетное второе место по популярности, уступая газовым приборам. Они наделены многими преимуществами, главным из которых является возможность полной автоматизации. Это делает данный агрегат значительно популярней от твердотопливных котлов, и намного экономичней в сравнении с электрическими котлами, так как дизельному котлу расход топлива можно точно высчитать.

Данный вид оборудования можно подобрать в зависимости от финансовых возможностей хозяев и, соответственно, вытекающей из этого мощи агрегата. При строительстве собственно дома или загородного коттеджа возникает вопрос об отоплении помещений. Не все хозяева имеют возможность подключения централизованного отопления, поэтому нужно искать какую-то альтернативу.

Печки и топка дровами ушли в прошлое, камин – остался как вариант создания романтической обстановки, что не позволяет прогреть каждую комнату в доме. Поэтому, аппараты с разным типом отопление самый популярный и удобный вариант создания в доме тепла и комфорта. Ели же рядом с постройкой находится газовая ветка, остается купить лишь котел и отапливать газом. В случае отсутствия газа, покупка дизельного котла является лучшим вариантом, так как отопление происходит за счет сгорания солярки.

Рис. 1 Дизельный котел Baxi